Địa điểm nghiên cứu lập quy hoạch 3 bến xe mới này tại Duyên Thái, Thường Tín (bến xe phía Nam), Cổ Bi, Gia Lâm (bến xe phía Đông) và Đan Phượng, Đức Thượng (Hoài Đức –bến xe phía Tây). Các địa điểm này đã được Thành phố chấp thuận cho Tổng Công ty vận tải HN nghiên cứu lập dự án đầu tư vào tháng 10/2012.

Diện tích mỗi bến xe dao động từ 8-10ha, trong đó bãi tập kết xe rộng 5ha (450-500 xe), nhà điều hành từ 0,3-0,5ha, bãi đỗ xe buýt, taxi, xe cá nhân khoảng 0,5-1ha, cây xanh đường bộ khoảng 2-2,5ha,…

Theo Sở Quy hoạch và Kiến trúc, việc bố trí 3 vị trí trên là hợp lý, phù hợp với Quy hoạch chung của Thủ đô cũng như nhu cầu về giao thông của Thủ đô. Theo dự báo của TEDI, tổng số chuyến đi của Hà Nội đến 2030 là 27,7 triệu chuyến tăng 1,57 lần so với nhu cầu năm 2012.

Sở Quy hoạch Kiến trúc và Liên ngành nhận thấy đề xuất của Tổng Công ty vận tải Hà Nội là hợp lý và phù hợp với quy hoạch phát triển giao thông của Thủ đô. Do đó, mới đây Sở này đã kiến nghị UBND Thành phố chấp thuận về quy mô nghiên cứu lập dự án đầu tư xây dựng. Cập nhật 3 dự án trên vào Quy hoạch giao thông của Thủ đô.

Về việc này, ngày 8/10/2013, UBND Thành phố đã có văn bản đồng ý về nguyên tắc đề xuất của Sở Quy hoạch và Kiến trúc . Các sở, ngành liên quan hướng dẫn Tổng công ty vận tải HN thực hiện 3 dự án trên. Hoàn thiện công tác chuẩn bị đầu tư vào quý 4/2013 và thực hiện đầu tư vào 2014.

Bình An